Reittikartta.net
AksumDolo
Välimatka: 242 km·Ajoaika: 3 h 40 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Aksum – Dolo ajomatka kestää noin tietä A2. Välimatka on 242 km. Linnuntietä matkaa on 121 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
25 · 242 km- 1 Lähde oikealle 23 m
- 2 Käänny oikealle 108 m
- 3 Käänny oikealle 567 m
- 4 Käänny vasemmalle 18 km
- 5 Käänny oikealle 2 km
- 6 Käänny vasemmalle 2 km
- 7 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 13 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 292 m
- 9 Käänny oikealle 106 km
- 10 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 2 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä suoraan 20 km
- 12 Aja liikenneympyrään suoraan 23 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 50 km
- 14 Aja liikenneympyrään oikealle 11 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 28 km
- 16 Jatka lievästi oikealle tielle Addis Abeba - Weldiya . Asmera 21 m
- 17 Jatka vasemmalle tielle Addis Abeba - Weldiya . Asmera 25 m
- 18 Jatka oikealle tielle Addis Abeba - Weldiya . Asmera 374 m
- 19 Jatka oikealle tielle Addis Abeba - Weldiya . Asmera 6 km
- 20 Käänny vasemmalle 8 km
- 21 Tien päässä, käänny vasemmalle 62 m
- 22 Käänny oikealle 2 km
- 23 Käänny vasemmalle 189 m
- 24 Käänny oikealle 3 km
- 25 Saavu perille vasemmalle
Paluumatka kohteesta Dolo kohteeseen Aksum on suunnilleen yhtä pitkä, 242 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Aksum kohde Dolo sijaitsee suunnilleen kaakkoon.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Aksum kohteeseen Dolo?
Välimatka kaupunkien Aksum ja Dolo välillä on 242 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Aksum kohteeseen Dolo?
Ajomatka kohteesta Aksum kohteeseen Dolo kestää noin 3 h 40 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Aksum kohteeseen Dolo?
Nopein reitti kohteesta Aksum kohteeseen Dolo on 242 km ja ajoaika on noin 3 h 40 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Aksum kohteeseen Dolo?
Lyhin ajoreitti kohteesta Aksum kohteeseen Dolo on noin 242 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

