AnnahiltHillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon
Aloitetaanko uusi reitti?
Annahilt – Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon ajomatka kestää noin tietä C307. Välimatka on 18 km. Linnuntietä matkaa on 16 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
12 · 18 km- 1 Lähde vasemmalle tielle Riverdale 191 m
- 2 Jatka lievästi vasemmalle tielle Riverdale 24 m
- 3 Käänny vasemmalle tielle Magheraconluce Road 5 km
- 4 Jatka suoraan tielle Howe Road 2 km
- 5 Jatka suoraan tielle Kinallen Road 3 km
- 6 Tien päässä, käänny oikealle tielle Banbridge Road 13 m
- 7 Käänny vasemmalle tielle Katesbridge Road 6 km
- 8 Jatka suoraan tielle Kinallen Road 2 km
- 9 Tien päässä, käänny oikealle tielle Glen Road 26 m
- 10 Käänny vasemmalle tielle Kilkinamurry Road 2 km
- 11 Käänny oikealle 653 m
- 12 Saavu perille
Paluumatka kohteesta Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon kohteeseen Annahilt on suunnilleen yhtä pitkä, 18 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Annahilt kohde Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon?
Välimatka kaupunkien Annahilt ja Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon välillä on 18 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon?
Ajomatka kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon kestää noin 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon?
Nopein reitti kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon on 18 km ja ajoaika on noin 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon?
Lyhin ajoreitti kohteesta Annahilt kohteeseen Hillhead, Armagh City Banbridge and Craigavon on noin 18 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

