AntoingBoezinge
Aloitetaanko uusi reitti?
Antoing – Boezinge ajomatka kestää noin tietä E403. Välimatka on 75 km. Linnuntietä matkaa on 58 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Antoing, Villeneuve-d'Ascq, Roubaix, Marcq-en-Barœul, Mesen. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
21 · 75 km- 1 Lähde oikealle tielle Chemin de Saint-Druon 704 m
- 2 Aja rampille oikealle 334 m
- 3 Liity lievästi vasemmalle 3 km
- 4 Aja liikenneympyrään oikealle 100 m
- 5 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 573 m
- 6 Käänny vasemmalle 514 m
- 7 Liity lievästi vasemmalle tielle Autoroute de Wallonie 14 km
- 8 Poistu rampilta lievästi oikealle 938 m
- 9 Liity lievästi vasemmalle 27 km
- 10 Poistu rampilta lievästi oikealle 551 m
- 11 Pysy lievästi vasemmalle 562 m
- 12 Pysy lievästi oikealle 762 m
- 13 Pysy lievästi vasemmalle 347 m
- 14 Liity lievästi vasemmalle 21 km
- 15 Pysy lievästi vasemmalle 71 m
- 16 Käänny suoraan tielle Noorderring 4 km
- 17 Käänny lievästi oikealle 274 m
- 18 Käänny vasemmalle tielle Diksmuidseweg 3 km
- 19 Jatka vasemmalle tielle Diksmuidseweg 2 km
- 20 Käänny vasemmalle tielle Katspel 21 m
- 21 Saavu perille vasemmalle tielle Katspel
Paluumatka kohteesta Boezinge kohteeseen Antoing on suunnilleen yhtä pitkä, 75 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Antoing kohde Boezinge sijaitsee suunnilleen luoteeseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge?
Välimatka kaupunkien Antoing ja Boezinge välillä on 75 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge?
Ajomatka kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge kestää noin 55 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge?
Nopein reitti kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge on 75 km ja ajoaika on noin 55 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge?
Lyhin ajoreitti kohteesta Antoing kohteeseen Boezinge on noin 75 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

