AplaredMalmbäck
Aloitetaanko uusi reitti?
Aplared – Malmbäck ajomatka kestää noin tietä 40. Välimatka on 121 km. Linnuntietä matkaa on 84 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Aplared, Marbäck, Dalstorp, Kortebo, Tenhult. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
22 · 121 km- 1 Lähde vasemmalle tielle Skolvägen 204 m
- 2 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Roasjövägen 43 m
- 3 Tien päässä, käänny oikealle 5 km
- 4 Käänny oikealle tielle Råslättsvägen 2 km
- 5 Tien päässä, käänny vasemmalle 508 m
- 6 Tien päässä, käänny oikealle tielle Boråsvägen 8 km
- 7 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 35 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 133 m
- 9 Aja rampille oikealle 262 m
- 10 Liity lievästi vasemmalle 71 km
- 11 Poistu rampilta lievästi oikealle 384 m
- 12 Liity lievästi vasemmalle 15 km
- 13 Poistu rampilta lievästi oikealle 577 m
- 14 Jatka suoraan 3 km
- 15 Käänny vasemmalle 6 km
- 16 Jatka vasemmalle 524 m
- 17 Käänny oikealle 11 km
- 18 Käänny oikealle tielle Mörebergsvägen 674 m
- 19 Käänny vasemmalle tielle Parkstigen 142 m
- 20 Jatka oikealle tielle Parkstigen 92 m
- 21 Käänny oikealle 62 m
- 22 Saavu perille vasemmalle
Paluumatka kohteesta Malmbäck kohteeseen Aplared on suunnilleen yhtä pitkä, 121 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Aplared kohde Malmbäck sijaitsee suunnilleen itään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck?
Välimatka kaupunkien Aplared ja Malmbäck välillä on 121 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck?
Ajomatka kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck kestää noin 1 h 45 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck?
Nopein reitti kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck on 121 km ja ajoaika on noin 1 h 45 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck?
Lyhin ajoreitti kohteesta Aplared kohteeseen Malmbäck on noin 121 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

