Ashley, DorsetSouthampton Airport (SOU)
Aloitetaanko uusi reitti?
Ashley, Dorset – Southampton Airport (SOU) ajomatka kestää noin tietä A31. Välimatka on 38 km. Linnuntietä matkaa on 34 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 38 km- 1 Lähde tielle Hurn Lane 560 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Verwood Road 100 m
- 3 Aja rampille jyrkästi oikealle 161 m
- 4 Liity lievästi oikealle 18 km
- 5 Jatka suoraan 18 km
- 6 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 411 m
- 7 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 107 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä suoraan 407 m
- 9 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Wide Lane 18 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Wide Lane 302 m
- 11 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Mitchell Way 17 m
- 12 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Mitchell Way 434 m
- 13 Jatka suoraan tielle Mitchell Way 203 m
- 14 Käänny oikealle 60 m
- 15 Käänny oikealle 89 m
- 16 Saavu perille suoraan
Paluumatka kohteesta Southampton Airport (SOU) kohteeseen Ashley, Dorset on suunnilleen yhtä pitkä, 38 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Ashley, Dorset kohde Southampton Airport (SOU) sijaitsee suunnilleen itään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU)?
Välimatka kaupunkien Ashley, Dorset ja Southampton Airport (SOU) välillä on 38 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU)?
Ajomatka kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU) kestää noin 30 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU)?
Nopein reitti kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU) on 38 km ja ajoaika on noin 30 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU)?
Lyhin ajoreitti kohteesta Ashley, Dorset kohteeseen Southampton Airport (SOU) on noin 38 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

