Reittikartta.net
BaillamontBeffe
Välimatka: 77 km·Ajoaika: 1 h 5 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Baillamont – Beffe ajomatka kestää noin tietä N89. Välimatka on 77 km. Linnuntietä matkaa on 53 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Wellin, Libramont-Chevigny, Ambly, Marche-en-Famenne, Beffe. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
31 · 77 km- 1 Lähde vasemmalle 27 m
- 2 Käänny jyrkästi oikealle tielle Rue de Sedan 2 km
- 3 Tien päässä, käänny oikealle tielle Rue de Bouillon 4 km
- 4 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle tielle Rue de Dinant 31 m
- 5 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Rue de Dinant 2 km
- 6 Jatka suoraan tielle Route de Dinant 681 m
- 7 Jatka suoraan tielle Croix Blanche 3 km
- 8 Aja liikenneympyrään oikealle 93 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä oikealle 365 m
- 10 Jatka suoraan 365 m
- 11 Aja rampille suoraan 346 m
- 12 Liity lievästi vasemmalle 11 km
- 13 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 51 m
- 14 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 2 km
- 15 Aja liikenneympyrään oikealle 50 m
- 16 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 6 km
- 17 Aja liikenneympyrään oikealle 56 m
- 18 Poistu liikenneympyrästä oikealle 3 km
- 19 Jatka suoraan tielle Rue de Saint Hubert 419 m
- 20 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Rue de Saint Hubert 64 m
- 21 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Rue de Saint Hubert 24 km
- 22 Jatka suoraan tielle Route de Beausaint 5 km
- 23 Jatka suoraan tielle Vecmont 886 m
- 24 Jatka suoraan tielle Rue Vecmont 557 m
- 25 Jatka suoraan tielle Vecmont 432 m
- 26 Käänny vasemmalle tielle Rue Ronchamps 8 km
- 27 Jatka suoraan tielle Rue Saint-Brice 3 km
- 28 Käänny suoraan tielle Route de Marche 5 km
- 29 Jatka suoraan tielle Sous le Tonan 2 km
- 30 Käänny vasemmalle tielle Rue de l'Église 59 m
- 31 Saavu perille vasemmalle tielle Rue de l'Église
Paluumatka kohteesta Beffe kohteeseen Baillamont on suunnilleen yhtä pitkä, 77 km. Ajo-ohjeet matkalle
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

