BothavilleSecunda
Aloitetaanko uusi reitti?
Bothaville – Secunda ajomatka kestää noin tietä R59. Välimatka on 344 km. Linnuntietä matkaa on 274 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Vereeniging, Diepdale, Katlehong, Evander. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
20 · 344 km- 1 Lähde tielle President Drive 170 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Greyling Street 5 km
- 3 Käänny oikealle 90 km
- 4 Käänny vasemmalle 14 km
- 5 Käänny oikealle tielle Water Street 474 m
- 6 Käänny vasemmalle tielle Loop Street 19 km
- 7 Aja rampille vasemmalle 576 m
- 8 Liity lievästi oikealle 74 km
- 9 Pysy lievästi vasemmalle tielle Southern Bypass 19 km
- 10 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 806 m
- 11 Liity lievästi oikealle 118 km
- 12 Käänny oikealle tielle Barney Molokwane Road 448 m
- 13 Käänny oikealle 109 m
- 14 Jatka suoraan tielle Secunda Road 3 km
- 15 Jatka suoraan 195 m
- 16 Käänny lievästi vasemmalle 85 m
- 17 Käänny suoraan tielle Trichardt Street 2 km
- 18 Tien päässä, käänny oikealle tielle Oliver Tambo Drive 735 m
- 19 Käänny vasemmalle tielle Charles Cilliers Street 61 m
- 20 Saavu perille tielle Charles Cilliers Street
Paluumatka kohteesta Secunda kohteeseen Bothaville on suunnilleen yhtä pitkä, 344 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Bothaville kohde Secunda sijaitsee suunnilleen itään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda?
Välimatka kaupunkien Bothaville ja Secunda välillä on 344 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda?
Ajomatka kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda kestää noin 4 h 30 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda?
Nopein reitti kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda on 344 km ja ajoaika on noin 4 h 30 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda?
Lyhin ajoreitti kohteesta Bothaville kohteeseen Secunda on noin 344 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

