BunnikSchiedam
Aloitetaanko uusi reitti?
Bunnik – Schiedam ajomatka kestää noin tietä A12. Välimatka on 67 km. Linnuntietä matkaa on 58 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Bunnik, IJsselstein, Gouda, Rotterdam, Schiedam. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 67 km- 1 Lähde tielle Molenweg 50 m
- 2 Käänny oikealle tielle Stationsweg 715 m
- 3 Käänny oikealle tielle Kosterijland 318 m
- 4 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Baan van Fectio 403 m
- 5 Aja rampille lievästi oikealle 4 km
- 6 Pysy lievästi vasemmalle 37 km
- 7 Pysy lievästi oikealle 24 km
- 8 Poistu rampilta lievästi oikealle 199 m
- 9 Käänny oikealle tielle 's-Gravelandseweg 892 m
- 10 Jatka suoraan tielle Overschieseplein 44 m
- 11 Käänny oikealle tielle Boterstraat 253 m
- 12 Käänny vasemmalle tielle Grote Markt 57 m
- 13 Käänny vasemmalle tielle Lange Kerkstraat 192 m
- 14 Käänny vasemmalle tielle Bagijnhof 24 m
- 15 Käänny oikealle tielle Laan Ons Genoegen 89 m
- 16 Saavu perille oikealle tielle Achtererf
Paluumatka kohteesta Schiedam kohteeseen Bunnik on suunnilleen yhtä pitkä, 67 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam kuljet lähellä näitä: Werk aan het Spoel, Voetveer Liniepont (NHW), Vianen, Veer, Nieuwegein, Veer.
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Bunnik kohde Schiedam sijaitsee suunnilleen länteen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam?
Välimatka kaupunkien Bunnik ja Schiedam välillä on 67 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam?
Ajomatka kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam kestää noin 55 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam?
Nopein reitti kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam on 67 km ja ajoaika on noin 55 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam?
Lyhin ajoreitti kohteesta Bunnik kohteeseen Schiedam on noin 67 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

