Reittikartta.net
BurwickCusbay
Välimatka: 71 km·Ajoaika: 6 h
Aloitetaanko uusi reitti?
Burwick – Cusbay ajomatka kestää noin tietä A961. Välimatka on 71 km. Linnuntietä matkaa on 55 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Cleat, Northtown, Saint Mary's, Kirkwall, Balfour GB. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
18 · 71 km- 1 Lähde vasemmalle 32 km
- 2 Jatka oikealle tielle Holm Road 581 m
- 3 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Bignold Park Road 233 m
- 4 Jatka suoraan tielle Dundas Crescent 331 m
- 5 Käänny oikealle tielle School Place 152 m
- 6 Jatka suoraan tielle King Street 111 m
- 7 Jatka suoraan tielle Queen Street 175 m
- 8 Käänny vasemmalle tielle St. Catherine's Place 178 m
- 9 Käänny vasemmalle tielle Shore Street 52 m
- 10 Käänny oikealle 198 m
- 11 Käänny vasemmalle 101 m
- 12 Käänny suoraan tielle Kirkwall - Eday 27 km
- 13 Jatka suoraan 120 m
- 14 Käänny oikealle 2 km
- 15 Käänny oikealle 7 km
- 16 Käänny vasemmalle 3 km
- 17 Käänny vasemmalle tielle Guith Road 1 m
- 18 Saavu perille tielle Guith Road
Paluumatka kohteesta Cusbay kohteeseen Burwick on suunnilleen yhtä pitkä, 71 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay kuljet lähellä näitä: St Margaret's Hope Port, Kirkwall Port.
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Burwick kohde Cusbay sijaitsee suunnilleen pohjoiseen.
- Kuinka pitkä matka on kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay?
- Välimatka kaupunkien Burwick ja Cusbay välillä on 71 km tietä pitkin.
- Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay?
- Ajomatka kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay kestää noin 6 h autolla.
- Mikä on paras reitti kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay?
- Nopein reitti kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay on 71 km ja ajoaika on noin 6 h.
- Mikä on lyhin reitti kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay?
- Lyhin ajoreitti kohteesta Burwick kohteeseen Cusbay on noin 71 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

