Churchill, DevonHerner
Aloitetaanko uusi reitti?
Churchill, Devon – Herner ajomatka kestää noin tietä A39. Välimatka on 23 km. Linnuntietä matkaa on 15 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 23 km- 1 Lähde tielle Churchill Hill 957 m
- 2 Käänny jyrkästi oikealle 298 m
- 3 Jatka suoraan 214 m
- 4 Jatka suoraan 10 km
- 5 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle North Road 2 km
- 6 Käänny oikealle tielle Pilton Quay 205 m
- 7 Jatka suoraan tielle Fair View 265 m
- 8 Käänny oikealle tielle Braunton Road 528 m
- 9 Käänny vasemmalle tielle Barnstaple Western Bypass 2 km
- 10 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Barnstaple Western Bypass 47 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Barnstaple Western Bypass 2 km
- 12 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 9 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä suoraan 738 m
- 14 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Bishop's Tawton Road 72 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle tielle Bishop's Tawton Road 882 m
- 16 Jatka suoraan tielle Old Exeter Road 639 m
- 17 Jatka suoraan tielle New Road 2 km
- 18 Käänny vasemmalle 3 km
- 19 Saavu perille
Paluumatka kohteesta Herner kohteeseen Churchill, Devon on suunnilleen yhtä pitkä, 23 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Churchill, Devon kohde Herner sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner?
Välimatka kaupunkien Churchill, Devon ja Herner välillä on 23 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner?
Ajomatka kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner kestää noin 30 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner?
Nopein reitti kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner on 23 km ja ajoaika on noin 30 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner?
Lyhin ajoreitti kohteesta Churchill, Devon kohteeseen Herner on noin 23 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

