Colmesneil, TXClarence, LA
Aloitetaanko uusi reitti?
Colmesneil, TX – Clarence, LA ajomatka kestää noin tietä LA 6. Välimatka on 199 km. Linnuntietä matkaa on 167 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Provencal, LA, Natchitoches, LA. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 199 km- 1 Lähde oikealle tielle North Wheeler Avenue 3 km
- 2 Jatka suoraan tielle US Highway 69 North 27 km
- 3 Poistu rampilta lievästi oikealle 662 m
- 4 Käänny oikealle tielle East Main Street 993 m
- 5 Käänny lievästi vasemmalle 35 km
- 6 Käänny oikealle 31 km
- 7 Jatka suoraan 17 km
- 8 Jatka suoraan tielle Texas Highway 29 km
- 9 Jatka suoraan tielle San Antonio Avenue 2 km
- 10 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle San Antonio Avenue 2 km
- 11 Jatka suoraan tielle Natchitoches Highway 42 km
- 12 Käänny vasemmalle tielle Highway 3110 4 km
- 13 Käänny oikealle tielle Highway 3175 3 km
- 14 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Washington Street 10 km
- 15 Käänny oikealle tielle Fredieu Road 191 m
- 16 Saavu perille vasemmalle tielle Fredieu Road
Paluumatka kohteesta Clarence, LA kohteeseen Colmesneil, TX on suunnilleen yhtä pitkä, 199 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Colmesneil, TX kohde Clarence, LA sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA?
Välimatka kaupunkien Colmesneil, TX ja Clarence, LA välillä on 199 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA?
Ajomatka kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA kestää noin 2 h 45 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA?
Nopein reitti kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA on 199 km ja ajoaika on noin 2 h 45 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA?
Lyhin ajoreitti kohteesta Colmesneil, TX kohteeseen Clarence, LA on noin 199 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

