ConfignonRolle
Aloitetaanko uusi reitti?
Confignon – Rolle ajomatka kestää noin tietä A1. Välimatka on 48 km. Linnuntietä matkaa on 36 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 48 km- 1 Lähde tielle Tunnel de Confignon 3 km
- 2 Poistu rampilta lievästi oikealle 179 m
- 3 Pysy lievästi oikealle 578 m
- 4 Pysy lievästi vasemmalle 41 m
- 5 Käänny vasemmalle tielle Route de Saint-Julien 408 m
- 6 Käänny vasemmalle 40 km
- 7 Jatka suoraan 4 km
- 8 Poistu rampilta lievästi oikealle 334 m
- 9 Pysy lievästi oikealle 63 m
- 10 Käänny lievästi oikealle tielle Route de la Vallée 100 m
- 11 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Route de la Vallée 171 m
- 12 Jatka suoraan tielle Avenue de la Gare 175 m
- 13 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Avenue Général-Guisan 3 m
- 14 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Avenue Général-Guisan 16 m
- 15 Jatka oikealle tielle Avenue Général-Guisan 666 m
- 16 Saavu perille vasemmalle tielle Avenue Général-Guisan
Paluumatka kohteesta Rolle kohteeseen Confignon on suunnilleen yhtä pitkä, 48 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Confignon kohteeseen Rolle kuljet lähellä näitä: Genève-Jardin-Anglais (lac), Genève Mont-Blanc ferry terminal, Pâquis, Genève Eaux-Vives ferry terminal, Genève-Plage (Port-Noir).
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Confignon kohde Rolle sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Confignon kohteeseen Rolle?
Välimatka kaupunkien Confignon ja Rolle välillä on 48 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Confignon kohteeseen Rolle?
Ajomatka kohteesta Confignon kohteeseen Rolle kestää noin 35 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Confignon kohteeseen Rolle?
Nopein reitti kohteesta Confignon kohteeseen Rolle on 48 km ja ajoaika on noin 35 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Confignon kohteeseen Rolle?
Lyhin ajoreitti kohteesta Confignon kohteeseen Rolle on noin 48 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

