Coombe, DevonBeechdown
Aloitetaanko uusi reitti?
Coombe, Devon – Beechdown ajomatka kestää noin tietä A380. Välimatka on 32 km. Linnuntietä matkaa on 24 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 32 km- 1 Lähde 754 m
- 2 Käänny oikealle 7 km
- 3 Tien päässä, käänny oikealle 5 km
- 4 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Strap Lane 31 m
- 5 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Strap Lane 190 m
- 6 Liikenneympyrässä, poistu vasemmalle tielle Mill Park 653 m
- 7 Aja rampille lievästi vasemmalle 100 m
- 8 Liity lievästi oikealle 12 km
- 9 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Hellevoetsluis Way 34 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Hellevoetsluis Way 2 km
- 11 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Marldon Way 40 m
- 12 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Marldon Way 597 m
- 13 Aja liikenneympyrään suoraan tielle King's Ash Road 39 m
- 14 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle King's Ash Road 3 km
- 15 Käänny oikealle tielle Totnes Road 2 km
- 16 Käänny oikealle 21 m
- 17 Käänny vasemmalle 160 m
- 18 Tien päässä, käänny oikealle 1 m
- 19 Saavu perille
Paluumatka kohteesta Beechdown kohteeseen Coombe, Devon on suunnilleen yhtä pitkä, 32 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Coombe, Devon kohde Beechdown sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown?
Välimatka kaupunkien Coombe, Devon ja Beechdown välillä on 32 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown?
Ajomatka kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown kestää noin 35 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown?
Nopein reitti kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown on 32 km ja ajoaika on noin 35 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown?
Lyhin ajoreitti kohteesta Coombe, Devon kohteeseen Beechdown on noin 32 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

