CorsehillMemsie
Aloitetaanko uusi reitti?
Corsehill – Memsie ajomatka kestää noin tietä A952. Välimatka on 60 km. Linnuntietä matkaa on 48 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Corsehill, Balmedie, Auchmacoy, Arnage GB, Rathen. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
23 · 60 km- 1 Lähde vasemmalle 255 m
- 2 Käänny oikealle 9 m
- 3 Käänny vasemmalle 800 m
- 4 Tien päässä, käänny oikealle 4 km
- 5 Tien päässä, käänny oikealle 131 m
- 6 Käänny vasemmalle 2 km
- 7 Tien päässä, käänny vasemmalle 2 km
- 8 Käänny oikealle 2 km
- 9 Aja liikenneympyrään vasemmalle 9 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä suoraan 411 m
- 11 Liity lievästi oikealle 13 km
- 12 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 67 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä suoraan 3 km
- 14 Aja liikenneympyrään vasemmalle 41 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle 5 km
- 16 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 15 km
- 17 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle North Street 84 m
- 18 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle tielle North Street 819 m
- 19 Aja liikenneympyrään vasemmalle 79 m
- 20 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle 12 km
- 21 Jatka suoraan 3 km
- 22 Käänny vasemmalle 3 km
- 23 Saavu perille
Paluumatka kohteesta Memsie kohteeseen Corsehill on suunnilleen yhtä pitkä, 60 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Corsehill kohde Memsie sijaitsee suunnilleen pohjoiseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie?
Välimatka kaupunkien Corsehill ja Memsie välillä on 60 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie?
Ajomatka kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie kestää noin 50 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie?
Nopein reitti kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie on 60 km ja ajoaika on noin 50 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie?
Lyhin ajoreitti kohteesta Corsehill kohteeseen Memsie on noin 60 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

