Reittikartta.net
Dennington, DevonWoolacombe
Välimatka: 33 km·Ajoaika: 40 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Dennington, Devon – Woolacombe ajomatka kestää noin tietä A361. Välimatka on 33 km. Linnuntietä matkaa on 22 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
30 · 33 km- 1 Lähde oikealle tielle Dennington Hill 127 m
- 2 Käänny vasemmalle 215 m
- 3 Jatka suoraan tielle Barnstaple Hill 891 m
- 4 Jatka suoraan 734 m
- 5 Jatka suoraan 226 m
- 6 Jatka suoraan tielle Newland 440 m
- 7 Jatka suoraan tielle Blakes Hill Road 2 km
- 8 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle North Devon Link Road 13 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle North Devon Link Road 2 km
- 10 Aja liikenneympyrään vasemmalle 31 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 2 km
- 12 Aja liikenneympyrään vasemmalle 48 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle 729 m
- 14 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Barnstaple Western Bypass 104 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Barnstaple Western Bypass 2 km
- 16 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Barnstaple Western Bypass 52 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Barnstaple Western Bypass 2 km
- 18 Käänny vasemmalle tielle Braunton Road 5 km
- 19 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 32 m
- 20 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 371 m
- 21 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 32 m
- 22 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 2 km
- 23 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Exeter Road 26 m
- 24 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Exeter Road 792 m
- 25 Jatka suoraan tielle Chaloner's Road 541 m
- 26 Jatka suoraan tielle Ilfracombe Road 9 km
- 27 Aja liikenneympyrään vasemmalle 20 m
- 28 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 6 km
- 29 Käänny oikealle tielle Sandy Lane 7 m
- 30 Saavu perille vasemmalle tielle Sandy Lane
Paluumatka kohteesta Woolacombe kohteeseen Dennington, Devon on suunnilleen yhtä pitkä, 33 km. Ajo-ohjeet matkalle
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

