Reittikartta.net
Reittikartta.net
DoolinRoundstone
Välimatka: 148 km·Ajoaika: 2 h 20 min
Doolin – Roundstone ajomatka kestää noin 2 h 20 min tietä N59. Välimatka on 148 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Doolin, Ballinderreen, Renmore, Rosmuc, Roundstone. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
39 · 148 km- 1 Lähde oikealle 21 m
- 2 Käänny vasemmalle 2 km
- 3 Käänny vasemmalle 4 km
- 4 Käänny oikealle 14 m
- 5 Käänny vasemmalle 2 km
- 6 Käänny vasemmalle 463 m
- 7 Jatka suoraan tielle Main Street 16 km
- 8 Käänny oikealle 8 km
- 9 Jatka lievästi oikealle 897 m
- 10 Tien päässä, käänny vasemmalle 5 km
- 11 Tien päässä, käänny oikealle 16 km
- 12 Jatka vasemmalle 8 km
- 13 Aja liikenneympyrään suoraan 30 m
- 14 Poistu liikenneympyrästä suoraan 2 km
- 15 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 43 m
- 16 Poistu liikenneympyrästä suoraan 824 m
- 17 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Eastern Approach Road 39 m
- 18 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Eastern Approach Road 4 km
- 19 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Bóthar Na dTreabh 73 m
- 20 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Bóthar Na dTreabh 6 km
- 21 Jatka suoraan tielle Headford Road 543 m
- 22 Käänny oikealle tielle Bóthar Na dTreabh 2 km
- 23 Käänny vasemmalle tielle Upper Newcastle Road 62 m
- 24 Käänny vasemmalle 106 m
- 25 Käänny oikealle tielle Upper Newcastle Road 4 km
- 26 Jatka suoraan 6 km
- 27 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Maigh Cuilinn Bypass 62 m
- 28 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle tielle Maigh Cuilinn Bypass 4 km
- 29 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Maigh Cuilinn Bypass 50 m
- 30 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Maigh Cuilinn Bypass 14 km
- 31 Jatka suoraan tielle Bridge Street 216 m
- 32 Jatka oikealle tielle Bridge Street 35 km
- 33 Käänny vasemmalle 10 km
- 34 Jatka lievästi vasemmalle tielle Carna Road 5 km
- 35 Jatka suoraan tielle Roundstone Road 137 m
- 36 Käänny oikealle 155 m
- 37 Käänny vasemmalle 38 m
- 38 Käänny vasemmalle 62 m
- 39 Saavu perille oikealle