Exeter, ILChatham, IL
Aloitetaanko uusi reitti?
Exeter, IL – Chatham, IL ajomatka kestää noin tietä I 72; US 36. Välimatka on 84 km. Linnuntietä matkaa on 69 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Lynnville, IL, Curran, IL. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
18 · 84 km- 1 Lähde oikealle tielle East Street 666 m
- 2 Jatka suoraan tielle Lee Road 378 m
- 3 Jatka suoraan tielle Vortman Lane 3 km
- 4 Käänny oikealle tielle Exeter Road 2 km
- 5 Käänny vasemmalle tielle Phillips Ferry Road 834 m
- 6 Käänny oikealle tielle 1050 East 539 m
- 7 Käänny oikealle tielle Old US Route 36 2 km
- 8 Käänny vasemmalle 612 m
- 9 Liity lievästi vasemmalle 67 km
- 10 Poistu rampilta lievästi oikealle 727 m
- 11 Pysy lievästi oikealle 89 m
- 12 Käänny lievästi oikealle tielle South Veterans Parkway 3 km
- 13 Jatka suoraan tielle North Main Street 5 km
- 14 Käänny vasemmalle tielle East Walnut Street 352 m
- 15 Käänny oikealle tielle North East Street 331 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle East Locust Street 418 m
- 17 Jatka suoraan tielle Locust Court 131 m
- 18 Saavu perille suoraan tielle Locust Court
Paluumatka kohteesta Chatham, IL kohteeseen Exeter, IL on suunnilleen yhtä pitkä, 84 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Exeter, IL kohde Chatham, IL sijaitsee suunnilleen itään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL?
Välimatka kaupunkien Exeter, IL ja Chatham, IL välillä on 84 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL?
Ajomatka kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL kestää noin 1 h 15 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL?
Nopein reitti kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL on 84 km ja ajoaika on noin 1 h 15 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL?
Lyhin ajoreitti kohteesta Exeter, IL kohteeseen Chatham, IL on noin 84 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

