FittleworthConeyhurst
Aloitetaanko uusi reitti?
Fittleworth – Coneyhurst ajomatka kestää noin tietä A29. Välimatka on 16 km. Linnuntietä matkaa on 11 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
18 · 16 km- 1 Lähde oikealle tielle Upper Street 139 m
- 2 Jatka suoraan tielle The Fleet 977 m
- 3 Jatka suoraan tielle Stopham Road 3 km
- 4 Jatka suoraan tielle Station Road 522 m
- 5 Pysy lievästi vasemmalle tielle Church Hill 234 m
- 6 Jatka suoraan tielle London Road 996 m
- 7 Pysy lievästi vasemmalle 29 m
- 8 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Stane Street 16 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Stane Street 6 km
- 10 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Stane Street 32 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Stane Street 828 m
- 12 Jatka suoraan tielle Alicks Hill 279 m
- 13 Jatka suoraan tielle High Street 287 m
- 14 Käänny oikealle tielle East Street 477 m
- 15 Jatka suoraan tielle Coneyhurst Road 227 m
- 16 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Coneyhurst Road 28 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Coneyhurst Road 3 km
- 18 Saavu perille tielle Coolham Road
Paluumatka kohteesta Coneyhurst kohteeseen Fittleworth on suunnilleen yhtä pitkä, 16 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Fittleworth kohde Coneyhurst sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst?
Välimatka kaupunkien Fittleworth ja Coneyhurst välillä on 16 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst?
Ajomatka kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst kestää noin 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst?
Nopein reitti kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst on 16 km ja ajoaika on noin 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst?
Lyhin ajoreitti kohteesta Fittleworth kohteeseen Coneyhurst on noin 16 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

