FlecknoeRyton on Dunsmore
Aloitetaanko uusi reitti?
Flecknoe – Ryton on Dunsmore ajomatka kestää noin tietä A45. Välimatka on 24 km. Linnuntietä matkaa on 17 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 24 km- 1 Lähde vasemmalle 162 m
- 2 Käänny oikealle 132 m
- 3 Käänny vasemmalle 2 km
- 4 Jatka suoraan 595 m
- 5 Käänny oikealle tielle Flecknoe Road 163 m
- 6 Käänny oikealle 2 km
- 7 Käänny oikealle tielle Moor Lane 3 km
- 8 Jatka suoraan tielle Main Street 615 m
- 9 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Daventry Road 5 km
- 10 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 3 km
- 11 Liity lievästi oikealle tielle Thurlaston Interchange 123 m
- 12 Jatka suoraan tielle Coventry Road 823 m
- 13 Jatka suoraan tielle London Road 5 km
- 14 Aja liikenneympyrään suoraan tielle London Road 65 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle London Road 3 km
- 16 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle London Road 49 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle London Road 595 m
- 18 Jatka U-käännös tielle London Road 120 m
- 19 Saavu perille vasemmalle tielle London Road
Paluumatka kohteesta Ryton on Dunsmore kohteeseen Flecknoe on suunnilleen yhtä pitkä, 24 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Flecknoe kohde Ryton on Dunsmore sijaitsee suunnilleen luoteeseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore?
Välimatka kaupunkien Flecknoe ja Ryton on Dunsmore välillä on 24 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore?
Ajomatka kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore kestää noin 25 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore?
Nopein reitti kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore on 24 km ja ajoaika on noin 25 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore?
Lyhin ajoreitti kohteesta Flecknoe kohteeseen Ryton on Dunsmore on noin 24 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

