FränstaSkärplinge
Aloitetaanko uusi reitti?
Fränsta – Skärplinge ajomatka kestää noin tietä E 4. Välimatka on 327 km. Linnuntietä matkaa on 241 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Lucksta, Sundsvall, Hagmyren, Söderhamn, Gävle. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
18 · 327 km- 1 Lähde suoraan tielle Brandgatan 107 m
- 2 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Fränstavägen 286 m
- 3 Käänny vasemmalle tielle Gissjögatan 372 m
- 4 Käänny oikealle 49 km
- 5 Poistu rampilta oikealle 285 m
- 6 Jatka suoraan tielle Matforsvägen 2 km
- 7 Jatka suoraan tielle Runsviksvägen 11 km
- 8 Käänny oikealle 9 km
- 9 Aja liikenneympyrään oikealle 47 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 224 km
- 11 Poistu rampilta lievästi oikealle 393 m
- 12 Käänny vasemmalle 12 km
- 13 Käänny jyrkästi oikealle tielle Brännmovägen 20 km
- 14 Käänny vasemmalle tielle Hållnäsvägen 194 m
- 15 Käänny vasemmalle 93 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle Valnäsvägen 26 m
- 17 Käänny lievästi vasemmalle 30 m
- 18 Saavu perille vasemmalle
Paluumatka kohteesta Skärplinge kohteeseen Fränsta on suunnilleen yhtä pitkä, 327 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge kuljet lähellä näitä: Limöbåten.
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Fränsta kohde Skärplinge sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge?
Välimatka kaupunkien Fränsta ja Skärplinge välillä on 327 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge?
Ajomatka kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge kestää noin 4 h 25 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge?
Nopein reitti kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge on 327 km ja ajoaika on noin 4 h 25 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge?
Lyhin ajoreitti kohteesta Fränsta kohteeseen Skärplinge on noin 327 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

