GateforthBadsworth
Aloitetaanko uusi reitti?
Gateforth – Badsworth ajomatka kestää noin tietä A162. Välimatka on 26 km. Linnuntietä matkaa on 17 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 26 km- 1 Lähde tielle Hillam Road 3 km
- 2 Jatka suoraan tielle Hillam Common Lane 2 km
- 3 Käänny vasemmalle tielle Roe Lane 3 km
- 4 Jatka suoraan tielle Main Street 314 m
- 5 Käänny oikealle tielle Birkin Lane 3 km
- 6 Jatka suoraan tielle Sutton Lane 4 km
- 7 Käänny vasemmalle tielle Old Great North Road 236 m
- 8 Käänny vasemmalle tielle Great North Road 190 m
- 9 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Ferrybridge By-Pass 20 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Ferrybridge By-Pass 542 m
- 11 Jatka suoraan tielle Ferrybridge Bypass 188 m
- 12 Jatka suoraan tielle Ferrybridge By-Pass 9 km
- 13 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 380 m
- 14 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Went Edge Road 603 m
- 15 Käänny oikealle tielle Wentbridge Lane 445 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle Wentbridge Road 2 km
- 17 Jatka suoraan tielle Thorpe Lane 3 km
- 18 Tien päässä, käänny oikealle tielle Main Street 361 m
- 19 Saavu perille tielle Main Street
Paluumatka kohteesta Badsworth kohteeseen Gateforth on suunnilleen yhtä pitkä, 26 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Gateforth kohde Badsworth sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth?
Välimatka kaupunkien Gateforth ja Badsworth välillä on 26 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth?
Ajomatka kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth kestää noin 30 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth?
Nopein reitti kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth on 26 km ja ajoaika on noin 30 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth?
Lyhin ajoreitti kohteesta Gateforth kohteeseen Badsworth on noin 26 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

