HardMagden
Aloitetaanko uusi reitti?
Hard – Magden ajomatka kestää noin tietä A 5. Välimatka on 111 km. Linnuntietä matkaa on 73 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Freiburg, Bad Krozingen, Basel, Wohlen. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
20 · 111 km- 1 Lähde tielle Am Sportplatz 8 km
- 2 Jatka suoraan tielle Schmiedstraße 185 m
- 3 Käänny oikealle tielle Hauptstraße 754 m
- 4 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Riegeler Straße 530 m
- 5 Jatka oikealle tielle Riegeler Straße 48 m
- 6 Aja liikenneympyrään oikealle 64 m
- 7 Poistu liikenneympyrästä oikealle 2 km
- 8 Aja rampille oikealle 72 km
- 9 Poistu rampilta lievästi oikealle 925 m
- 10 Jatka suoraan 16 km
- 11 Poistu rampilta lievästi oikealle 577 m
- 12 Jatka suoraan 5 km
- 13 Jatka suoraan 659 m
- 14 Pysy lievästi vasemmalle 4 km
- 15 Poistu rampilta lievästi oikealle tielle Rheinfelden-Ost 418 m
- 16 Pysy lievästi vasemmalle 38 m
- 17 Käänny vasemmalle 3 km
- 18 Käänny lievästi vasemmalle tielle Maispracherstrasse 124 m
- 19 Käänny vasemmalle tielle Matte 177 m
- 20 Saavu perille oikealle tielle Matte
Paluumatka kohteesta Magden kohteeseen Hard on suunnilleen yhtä pitkä, 111 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Hard kohteeseen Magden kuljet lähellä näitä: Rhytaxi / Rheintaxi.
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Hard kohde Magden sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Hard kohteeseen Magden?
Välimatka kaupunkien Hard ja Magden välillä on 111 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Hard kohteeseen Magden?
Ajomatka kohteesta Hard kohteeseen Magden kestää noin 1 h 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Hard kohteeseen Magden?
Nopein reitti kohteesta Hard kohteeseen Magden on 111 km ja ajoaika on noin 1 h 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Hard kohteeseen Magden?
Lyhin ajoreitti kohteesta Hard kohteeseen Magden on noin 111 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

