HevershamHare Appletree
Aloitetaanko uusi reitti?
Heversham – Hare Appletree ajomatka kestää noin tietä A6. Välimatka on 34 km. Linnuntietä matkaa on 26 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
20 · 34 km- 1 Lähde oikealle 265 m
- 2 Käänny lievästi vasemmalle 11 km
- 3 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 104 m
- 4 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 2 km
- 5 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Carnforth Link Road 54 m
- 6 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Carnforth Link Road 2 km
- 7 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 241 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 381 m
- 9 Liity lievästi oikealle 7 km
- 10 Poistu rampilta lievästi vasemmalle tielle Lune Valley Interchange 624 m
- 11 Liity lievästi vasemmalle tielle Caton Road 4 km
- 12 Jatka suoraan tielle Lancaster Road 377 m
- 13 Käänny oikealle tielle Quernmore Road 4 km
- 14 Käänny vasemmalle tielle Postern Gate Road 3 km
- 15 Jatka suoraan tielle Rigg Lane 645 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle Quernmore Brow 911 m
- 17 Jatka suoraan 345 m
- 18 Käänny oikealle 593 m
- 19 Käänny oikealle 31 m
- 20 Saavu perille
Paluumatka kohteesta Hare Appletree kohteeseen Heversham on suunnilleen yhtä pitkä, 34 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Heversham kohde Hare Appletree sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree?
Välimatka kaupunkien Heversham ja Hare Appletree välillä on 34 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree?
Ajomatka kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree kestää noin 35 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree?
Nopein reitti kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree on 34 km ja ajoaika on noin 35 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree?
Lyhin ajoreitti kohteesta Heversham kohteeseen Hare Appletree on noin 34 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

