HögsbySkogsby
Aloitetaanko uusi reitti?
Högsby – Skogsby ajomatka kestää noin tietä 34. Välimatka on 83 km. Linnuntietä matkaa on 67 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Högsby, Fliseryd, Timmernabben, Lindsdal, Kalmar. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
20 · 83 km- 1 Lähde vasemmalle tielle Lokes väg 83 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Allégatan 307 m
- 3 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Långgatan 79 m
- 4 Käänny oikealle 50 m
- 5 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Järnvägsgatan 550 m
- 6 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Tingebro 215 m
- 7 Jatka suoraan tielle Skvadronvägen 9 km
- 8 Jatka suoraan tielle Kalmarvägen 18 km
- 9 Jatka suoraan tielle Storgatan 5 km
- 10 Jatka suoraan tielle Alsteråvägen 5 km
- 11 Jatka lievästi oikealle tielle Alsteråvägen 70 m
- 12 Liity lievästi vasemmalle 31 km
- 13 Poistu rampilta lievästi oikealle 423 m
- 14 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle tielle Ölandsleden 290 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Ölandsleden 12 km
- 16 Käänny lievästi oikealle 275 m
- 17 Jatka suoraan 5 km
- 18 Käänny vasemmalle tielle Järnvägsgränd 40 m
- 19 Käänny oikealle 24 m
- 20 Saavu perille vasemmalle
Paluumatka kohteesta Skogsby kohteeseen Högsby on suunnilleen yhtä pitkä, 83 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Högsby kohde Skogsby sijaitsee suunnilleen kaakkoon.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby?
Välimatka kaupunkien Högsby ja Skogsby välillä on 83 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby?
Ajomatka kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby kestää noin 1 h 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby?
Nopein reitti kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby on 83 km ja ajoaika on noin 1 h 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby?
Lyhin ajoreitti kohteesta Högsby kohteeseen Skogsby on noin 83 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

