JelšavaNová Baňa
Aloitetaanko uusi reitti?
Jelšava – Nová Baňa ajomatka kestää noin tietä 526. Välimatka on 170 km. Linnuntietä matkaa on 120 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Hnúšťa, Zvolen, Sklené Teplice. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
22 · 170 km- 1 Lähde tielle Kúpeľná 39 km
- 2 Jatka suoraan tielle Francisciho 5 km
- 3 Jatka suoraan tielle SNP 200 m
- 4 Pysy lievästi vasemmalle tielle Obrancov mieru 8 km
- 5 Jatka suoraan tielle Hviezdoslavova 2 km
- 6 Käänny lievästi oikealle tielle Námestie 1. mája 177 m
- 7 Jatka suoraan tielle Sládkovičova 6 km
- 8 Jatka suoraan tielle Lipovo 5 km
- 9 Jatka suoraan tielle Háj 20 km
- 10 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Murínka 44 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Murínka 7 km
- 12 Aja rampille oikealle 252 m
- 13 Liity lievästi vasemmalle 19 km
- 14 Aja liikenneympyrään oikealle 31 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä oikealle 9 km
- 16 Jatka suoraan 3 km
- 17 Jatka suoraan 4 km
- 18 Pysy lievästi vasemmalle 108 m
- 19 Liity lievästi vasemmalle 46 km
- 20 Poistu rampilta lievästi oikealle 156 m
- 21 Käänny oikealle 2 km
- 22 Saavu perille tielle Bernolákova
Paluumatka kohteesta Nová Baňa kohteeseen Jelšava on suunnilleen yhtä pitkä, 170 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Jelšava kohde Nová Baňa sijaitsee suunnilleen länteen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa?
Välimatka kaupunkien Jelšava ja Nová Baňa välillä on 170 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa?
Ajomatka kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa kestää noin 2 h 25 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa?
Nopein reitti kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa on 170 km ja ajoaika on noin 2 h 25 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa?
Lyhin ajoreitti kohteesta Jelšava kohteeseen Nová Baňa on noin 170 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

