KalajokiSievi
Aloitetaanko uusi reitti?
Kalajoki – Sievi ajomatka kestää noin tietä 27. Välimatka on 61 km. Linnuntietä matkaa on 49 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Rautio, Kaarlela, Sievi. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
13 · 61 km- 1 Lähde tielle Kokkolantie 526 m
- 2 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Kokkolantie 58 m
- 3 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Kokkolantie 929 m
- 4 Käänny vasemmalle tielle Ylivieskantie 15 km
- 5 Jatka suoraan tielle Kalajoentie 9 km
- 6 Käänny lievästi oikealle 143 m
- 7 Jatka suoraan tielle Ylivieskantie 8 km
- 8 Jatka suoraan tielle Kalajoentie 8 km
- 9 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Sievintie 12 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Sievintie 13 km
- 11 Jatka suoraan tielle Ylivieskantie 9 km
- 12 Tien päässä, käänny oikealle tielle Kajaanintie 116 m
- 13 Saavu perille tielle Kajaanintie
Paluumatka kohteesta Sievi kohteeseen Kalajoki on suunnilleen yhtä pitkä, 61 km. Ajo-ohjeet matkalle
Suositut kohteet lähellä
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Kalajoki kohde Sievi sijaitsee suunnilleen kaakkoon.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi?
Välimatka kaupunkien Kalajoki ja Sievi välillä on 61 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi?
Ajomatka kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi kestää noin 55 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi?
Nopein reitti kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi on 61 km ja ajoaika on noin 55 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi?
Lyhin ajoreitti kohteesta Kalajoki kohteeseen Sievi on noin 61 km tietä pitkin.
Onko reitin Kalajoki-Sievi varrella sähköauton latauspisteitä?
Kyllä. Reitin Kalajoki-Sievi varrella voit ladata sähköautoa latauspisteissä Kantolantie 2, Sievi (300 kW); Kokkolantie 1, Kalajoki (200 kW); Merenojantie 2, Kalajoki (200 kW). Latauspisteitä reitin varrella: 45.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

