Leigh SintonLower Hook
Aloitetaanko uusi reitti?
Leigh Sinton – Lower Hook ajomatka kestää noin tietä B4208. Välimatka on 15 km. Linnuntietä matkaa on 12 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 15 km- 1 Lähde 247 m
- 2 Jatka suoraan tielle Malvern Road 315 m
- 3 Jatka suoraan tielle Leigh Sinton Road 4 km
- 4 Jatka suoraan tielle Newtown Road 829 m
- 5 Tien päässä, käänny oikealle tielle Worcester Road 157 m
- 6 Käänny vasemmalle tielle Zetland Road 228 m
- 7 Käänny lievästi oikealle tielle Graham Road 3 m
- 8 Käänny lievästi vasemmalle tielle Albert Road North 788 m
- 9 Käänny vasemmalle tielle Church Street 196 m
- 10 Jatka suoraan tielle Barnard's Green Road 618 m
- 11 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Barnard's Green Road 17 m
- 12 Jatka oikealle tielle Barnard's Green Road 420 m
- 13 Käänny lievästi oikealle tielle Poolbrook Road 2 km
- 14 Jatka suoraan tielle Blackmore Park Road 5 km
- 15 Käänny oikealle 452 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle Drake Street 68 m
- 17 Jatka suoraan tielle Welland Road 634 m
- 18 Käänny oikealle tielle Lockeridge Lane 87 m
- 19 Saavu perille tielle Lockeridge Lane
Paluumatka kohteesta Lower Hook kohteeseen Leigh Sinton on suunnilleen yhtä pitkä, 15 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Leigh Sinton kohde Lower Hook sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook?
Välimatka kaupunkien Leigh Sinton ja Lower Hook välillä on 15 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook?
Ajomatka kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook kestää noin 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook?
Nopein reitti kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook on 15 km ja ajoaika on noin 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook?
Lyhin ajoreitti kohteesta Leigh Sinton kohteeseen Lower Hook on noin 15 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

