MarldonRingmore, Devon 2
Aloitetaanko uusi reitti?
Marldon – Ringmore, Devon 2 ajomatka kestää noin tietä A380. Välimatka on 17 km. Linnuntietä matkaa on 11 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 17 km- 1 Lähde oikealle tielle Marldon Cross Hill 76 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Five Lanes Road 292 m
- 3 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Preston Down Road 140 m
- 4 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Hellevoetsluis Way 6 m
- 5 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Hellevoetsluis Way 3 km
- 6 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Hamelin Way 21 m
- 7 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Hamelin Way 2 km
- 8 Käänny suoraan tielle South Devon Highway 5 km
- 9 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 357 m
- 10 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Shaldon Road 229 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Shaldon Road 3 km
- 12 Jatka suoraan tielle Cross Hill 3 km
- 13 Jatka vasemmalle tielle Shaldon Road 2 km
- 14 Jatka suoraan tielle Coombe Road 565 m
- 15 Käänny oikealle tielle Higher Ringmore Road 248 m
- 16 Saavu perille tielle Higher Ringmore Road 1 m
Paluumatka kohteesta Ringmore, Devon 2 kohteeseen Marldon on suunnilleen yhtä pitkä, 17 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Marldon kohde Ringmore, Devon 2 sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2?
Välimatka kaupunkien Marldon ja Ringmore, Devon 2 välillä on 17 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2?
Ajomatka kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2 kestää noin 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2?
Nopein reitti kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2 on 17 km ja ajoaika on noin 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2?
Lyhin ajoreitti kohteesta Marldon kohteeseen Ringmore, Devon 2 on noin 17 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

