MurroeShinrone
Aloitetaanko uusi reitti?
Murroe – Shinrone ajomatka kestää noin tietä M7. Välimatka on 75 km. Linnuntietä matkaa on 50 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Puckane, Castleconnell, Ardcroney, Bouladuff, Shinrone. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
21 · 75 km- 1 Lähde vasemmalle 8 m
- 2 Käänny vasemmalle 684 m
- 3 Käänny vasemmalle 4 km
- 4 Tien päässä, käänny oikealle 7 km
- 5 Tien päässä, käänny oikealle 479 m
- 6 Aja liikenneympyrään vasemmalle 108 m
- 7 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 820 m
- 8 Aja liikenneympyrään vasemmalle 90 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle 368 m
- 10 Liity lievästi oikealle tielle Nenagh to Limerick Motorway 26 km
- 11 Jatka suoraan tielle Nenagh Bypass 11 km
- 12 Jatka suoraan tielle Castletown to Nenagh Motorway 12 km
- 13 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 262 m
- 14 Tien päässä, käänny vasemmalle 4 km
- 15 Käänny vasemmalle 54 m
- 16 Käänny lievästi vasemmalle 111 m
- 17 Käänny vasemmalle 842 m
- 18 Käänny oikealle 6 km
- 19 Tien päässä, käänny oikealle tielle Milltown Road 2 km
- 20 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Roscrea Road 4 km
- 21 Saavu perille vasemmalle tielle Roscrea Road
Paluumatka kohteesta Shinrone kohteeseen Murroe on suunnilleen yhtä pitkä, 75 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Murroe kohde Shinrone sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone?
Välimatka kaupunkien Murroe ja Shinrone välillä on 75 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone?
Ajomatka kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone kestää noin 1 h autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone?
Nopein reitti kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone on 75 km ja ajoaika on noin 1 h.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone?
Lyhin ajoreitti kohteesta Murroe kohteeseen Shinrone on noin 75 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

