North BoarhuntSegensworth
Aloitetaanko uusi reitti?
North Boarhunt – Segensworth ajomatka kestää noin tietä M27. Välimatka on 14 km. Linnuntietä matkaa on 8 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 14 km- 1 Lähde vasemmalle tielle Southwick Road 2 km
- 2 Käänny oikealle tielle South Boarhunt Road 787 m
- 3 Jatka lievästi vasemmalle tielle Fareham Road 2 km
- 4 Jatka suoraan tielle Boarhunt Road 2 km
- 5 Käänny jyrkästi vasemmalle 324 m
- 6 Aja liikenneympyrään suoraan 256 m
- 7 Poistu liikenneympyrästä suoraan 7 km
- 8 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 586 m
- 9 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Segensworth Link 18 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Segensworth Link 478 m
- 11 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Barnes Wallis Road 11 m
- 12 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Barnes Wallis Road 160 m
- 13 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Brabazon Road 16 m
- 14 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle tielle Brabazon Road 143 m
- 15 Käänny oikealle tielle Brunel Way 153 m
- 16 Saavu perille vasemmalle tielle Brunel Way
Paluumatka kohteesta Segensworth kohteeseen North Boarhunt on suunnilleen yhtä pitkä, 14 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen North Boarhunt kohde Segensworth sijaitsee suunnilleen länteen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth?
Välimatka kaupunkien North Boarhunt ja Segensworth välillä on 14 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth?
Ajomatka kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth kestää noin 15 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth?
Nopein reitti kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth on 14 km ja ajoaika on noin 15 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth?
Lyhin ajoreitti kohteesta North Boarhunt kohteeseen Segensworth on noin 14 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

