Pierson, FLMacclenny, FL
Aloitetaanko uusi reitti?
Pierson, FL – Macclenny, FL ajomatka kestää noin tietä US 17. Välimatka on 179 km. Linnuntietä matkaa on 133 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla World Golf Village, FL, Fleming Island, FL, Bellair-Meadowbrook Terrace, FL. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 179 km- 1 Lähde oikealle tielle East 2nd Avenue 684 m
- 2 Käänny oikealle tielle Center Street 3 km
- 3 Jatka suoraan tielle North US Highway 17 47 km
- 4 Pysy lievästi oikealle 50 km
- 5 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 665 m
- 6 Jatka suoraan tielle First Coast Expressway 53 km
- 7 Poistu rampilta lievästi oikealle 884 m
- 8 Liity lievästi vasemmalle 23 km
- 9 Poistu rampilta lievästi oikealle 450 m
- 10 Pysy lievästi oikealle 114 m
- 11 Jatka suoraan tielle South State Road 228 3 km
- 12 Käänny vasemmalle tielle West Mciver Avenue 285 m
- 13 Jatka suoraan tielle West McIver Avenue 153 m
- 14 Käänny oikealle tielle M L King Drive 71 m
- 15 Käänny oikealle tielle Rock Court 102 m
- 16 Saavu perille vasemmalle tielle Rock Court
Paluumatka kohteesta Macclenny, FL kohteeseen Pierson, FL on suunnilleen yhtä pitkä, 179 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Pierson, FL kohde Macclenny, FL sijaitsee suunnilleen luoteeseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL?
Välimatka kaupunkien Pierson, FL ja Macclenny, FL välillä on 179 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL?
Ajomatka kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL kestää noin 2 h 30 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL?
Nopein reitti kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL on 179 km ja ajoaika on noin 2 h 30 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL?
Lyhin ajoreitti kohteesta Pierson, FL kohteeseen Macclenny, FL on noin 179 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

