Reittikartta.net
PodčetrtekLaško
Välimatka: 48 km·Ajoaika: 1 h
Aloitetaanko uusi reitti?
Podčetrtek – Laško ajomatka kestää noin tietä 107. Välimatka on 48 km. Linnuntietä matkaa on 28 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
22 · 48 km- 1 Lähde suoraan 47 m
- 2 Tien päässä, käänny oikealle tielle Trška cesta 523 m
- 3 Pysy lievästi vasemmalle tielle Trška cesta 282 m
- 4 Jatka suoraan tielle Cesta na grad 2 km
- 5 Jatka lievästi oikealle tielle Cesta na grad 69 m
- 6 Käänny vasemmalle 9 km
- 7 Tien päässä, käänny vasemmalle 14 km
- 8 Käänny suoraan tielle Cesta na kmetijsko šolo 422 m
- 9 Jatka suoraan tielle Šentjur 9 km
- 10 Liikenneympyrässä, poistu vasemmalle tielle Teharje 543 m
- 11 Jatka suoraan tielle Teharska cesta 3 km
- 12 Jatka suoraan tielle Cesta na grad 2 km
- 13 Käänny oikealle 147 m
- 14 Käänny vasemmalle 10 km
- 15 Aja liikenneympyrään oikealle 63 m
- 16 Poistu liikenneympyrästä oikealle 208 m
- 17 Käänny vasemmalle 92 m
- 18 Käänny vasemmalle tielle Trubarjeva ulica 42 m
- 19 Käänny oikealle tielle Kidričeva ulica 177 m
- 20 Käänny vasemmalle 250 m
- 21 Käänny jyrkästi vasemmalle tielle Cesta na Svetino 75 m
- 22 Saavu perille vasemmalle tielle Cesta na Svetino
Paluumatka kohteesta Laško kohteeseen Podčetrtek on suunnilleen yhtä pitkä, 48 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Podčetrtek kohde Laško sijaitsee suunnilleen länteen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško?
Välimatka kaupunkien Podčetrtek ja Laško välillä on 48 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško?
Ajomatka kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško kestää noin 1 h autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško?
Nopein reitti kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško on 48 km ja ajoaika on noin 1 h.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško?
Lyhin ajoreitti kohteesta Podčetrtek kohteeseen Laško on noin 48 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

