Tieverkko

Puola on pääosin tasainen maa, mikä tekee pitkien matkojen ajamisesta helppoa suuressa osassa maata. Moottoritieverkko on laajentunut merkittävästi EU-jäsenyyden myötä, ja A1, A2 sekä A4 muodostavat rungon pohjois-etelä- ja itä-länsisuunnissa. Maksullisia osuuksia on A2:lla Poznanin ja Saksan rajan välillä sekä A4:llä Krakovassa ja Katowicen seudulla, joissa maksu suoritetaan perinteisillä maksukaistoilla. Maksut muuttuvat ajoittain, joten tarkista voimassa olevat hinnat ennen matkaa. Henkilöautoilijat eivät maksa kansallisen e-TOLL-järjestelmän osuuksilla mitään, sillä se koskee vain yli 3,5 tonnin ajoneuvoja. S-teiden verkosto tarjoaa nopean ja maksuttoman vaihtoehdon moottoriteille.

Liikennesäännöissä on suomalaiselle kuljettajalle huomioitavia eroja. Veren alkoholiraja on 0,02 prosenttia, eli käytännössä nolla, ja sitä valvotaan tiukasti. Nopeusvalvontakamerat ovat yleisiä, ja joillain moottoritieosuuksilla käytetään keskinopeusvalvontaa, jolloin yksittäisen kameran kohdalla hidastaminen ei auta. Talvirenkaita ei lain mukaan vaadita, mutta marraskuusta maaliskuuhun lumi ja jää ovat yleisiä, ja erityisesti sivutiet voivat olla hankalia ilman asianmukaisia renkaita.

Puolan moottoriteiden nopeusrajoitus on 140 km/h, mikä on yksi Euroopan korkeimmista. Suomessa vastaavaa rajaa ei ole, joten laillinen 140 km/h ajaminen pitkillä moottoritieosuuksilla on kokemus, johon suomalainen kuljettaja ei kotimaassaan törmää.