Moldova autolla

Tieverkko

Moldova on pieni maa, jossa ei ole moottoriteitä lainkaan. Parhaat tiet ovat Chisinăusta säteittäin lähtevät kansalliset päätiet, joilla on paikoin kaksi kaistaa suuntaansa, mutta ne kaventuvat nopeasti yksiajorataisiksi teiksi, joiden pinta vaihtelee äskettäin paikatusta pahasti kuoppaantuneeseen. Sivutiet voivat vaatia kunnollista maavara-autoa etenkin sateen jälkeen. Polttoaine on edullista eurooppalaisittain, eikä Moldovassa ole tietulleja lainkaan, mikä yksinkertaistaa matkantekoa. Tankki kannattaa silti täyttää ennen maaseudulle lähtöä, sillä huoltoasemia on harvassa pääreittien ulkopuolella. Moldovassa ei ole vinjettijärjestelmää eikä tiemaksuja.

Liikennesäännöt ovat tiukat muutamassa kohdassa. Veren alkoholiraja on 0,03 prosenttia, mikä tarkoittaa käytännössä nollatoleranssia. Ajovalot on pidettävä päällä olosuhteista riippumatta. Talvirenkaat ovat pakollisia 1. joulukuuta ja 1. maaliskuuta välisellä ajalla. Hätänumero on 112. Yöajoa kannattaa välttää Chisinăun ulkopuolella: tievalaistus on harvaa, tiemerkinnät häipyvät ja maanteillä liikkuu hevosvetoisilla kärryillä kulkevia ihmisiä ilman heijastimia.

Moldovan erikoisin ajokokemus on Milestii Micin viinikellari Chisinăun eteläpuolella. Kellari on maailman suurin viinikokoelma Guinnessin ennätyskirjan mukaan, ja sen yli 200 kilometriä pitkät maanalaiset tunnelit kierretään omalla autolla. Suomalaiselle kuljettajalle tämä on täysin vieras kokemus: ajat omalla autollasi holvikäytäviä pitkin ajovalot päällä, kun miljoonat viinipullot pinouvat lattiasta kattoon molemmin puolin.