Romania autolla

Tieverkko

Romania on pinta-alaltaan yksi Kaakkois-Euroopan suurimmista maista, ja sen maasto vaihtelee Karpaattien vuoristosta Transilvanian ylängölle ja edelleen Valakian ja Moldavian tasangoille. Moottoritieverkko on suppea: pääreitit sätelevät Bukarestista, ja A3-moottoritie pohjoiseen Brașoviin on edelleen kesken. Moottoriteiden ulkopuolella liikenne kulkee kansallisia teitä pitkin, jotka kulkevat jokaisen kylän läpi ja joilla etenemistä hidastavat rekat ja maatalousajoneuvot. Maaseudun ja vuoristoteiden kunto vaihtelee suuresti, ja kuopat sekä epätasaiset pinnat ovat tavallisia. Hevosvetoisia kärryjä näkee edelleen säännöllisesti etenkin Maramureșin ja Moldavian alueilla.

Romaniassa tarvitaan sähköinen tiemaksu, Rovinieta, kaikilla kansallisilla teillä ja moottoriteillä. Se ei ole fyysinen tarra vaan rekisterinumeroon sidottu elektroninen lupa, jonka voi ostaa etukäteen osoitteessa e-rovinieta.ro tai rajanylityspaikoilla ja huoltoasemilla. Voimassaoloaika voi olla yksi päivä, seitsemän päivää, kolmekymmentä päivää tai yksi vuosi. Kamerat valvovat automaattisesti lupien voimassaoloa. Maksuton moottoritieverkko on Suomessa tuntematon käsite, joten tähän kannattaa varautua etukäteen. Polttoaine on EU-mittapuulla edullista, ja nestekaasuakin löytyy laajalti. Promilleraja on 0,00, ajovalot on pidettävä päällä keliolosuhteista riippumatta, ja talvirenkaat ovat pakollisia 1.11.–31.3.

Transfăgărășanin maantie (DN7C) ylittää Făgărașin vuoriston 2 042 metrin korkeudessa tiukkojen mutkien ja pitkän tunnelin kautta. Tie on auki vain noin kesäkuun lopusta lokakuuhun, mutta myös kesäkuussa myöhäinen lumi voi pitää huipun portit suljettuina ilman ennakkovaroitusta. Suomessa ei ole yhtään vastaavaa vuoristotietä, joka suljetaan portein sekä talveksi että lumiolosuhteiden mukaan kesälläkin, joten tien statuksen tarkistaminen ajopäivän aamuna on välttämätöntä.