Italia autolla

Tieverkko

Italian moottoritieverkosto, autostrada, kattaa kaikki suuret kaupungit ja on hyvin hoidettu. Toisin kuin Suomessa, Italian moottoritiet ovat maksullisia lähes kaikkialla: kuljettaja ottaa lipun sisäänajossa ja maksaa ajetun matkan mukaan poistuessaan. Maksu onnistuu käteisellä, kortilla tai Telepass-transponderilla, joka mahdollistaa ajamisen pysähtymättä omalla kaistallaan. Italian moottoriteiden maksut kuuluvat Euroopan korkeimpiin, ja moottoritieasemien polttoaine on selvästi kalliimpaa kuin tavallisilla teillä. Hinnat muuttuvat, joten ajantasaiset maksut kannattaa tarkistaa ennen matkaa. Moottoriteiden ulkopuolella SS-tiet vaihtelevat hyväkuntoisista alueellisista reiteistä kapeisiin vuoristopolkuihin, joilla olosuhteet voivat heikentyä nopeasti.

Italiassa ajovalot on pidettävä päällä koko ajan olosuhteista riippumatta. Veren alkoholiraja on 0,05 prosenttia. Talvirenkaita tai ketjuja vaaditaan 15. marraskuuta ja 15. huhtikuuta välillä monilla vuoristoteillä, mutta vaatimus vaihtelee alueittain. Italialaisissa kaupungeissa historiallisten keskustojen ZTL-alueet, Zona Traffico Limitato, ovat käytännöllinen sudenkuoppa: kamerat rekisteröivät luvattoman ajon automaattisesti ja sakot voivat tulla viikkojen viiveellä vuokra-autoyrityksen kautta. Ulkomaiset autot eivät ole vapautettuja.

Suomessa ei ole vastaavaa vuoristoreittien kulttuuria, joten Dolomiitit ja Stelvion passi 48 mutkoineen voivat yllättää. Stelvion tie on paikoin niin kapea, että alamäkeen ajavan on peruutettava sivutaskuun vastaantulevan liikenteen tieltä.