Bosnia autolla

Tieverkko

Bosnia-Hertsegovinan tieverkko poikkeaa merkittävästi siitä, mihin suomalaiset kuljettajat ovat tottuneet. Ainoa varsinainen moottoritie on A1, joka kulkee Sarajevosta pohjoiseen Zenicaan ja etelään kohti Mostaria. A1:llä peritään kilometripohjainen tiemaksu, joka maksetaan perinteisillä tullipuomeilla käteisellä tai kortilla. Hinnat ovat Euroopan alhaisimpia, mutta tarkista ajantasaiset maksut ennen matkaa. Muu tieverkko koostuu lähes yksinomaan kaksiajokaistaisista vuoristoteistä, joilla on tiukkoja mutkia, jyrkkiä nousuja ja ajoittaisia kiviä tiellä. Kartalla lyhyeltä näyttävä matka voi viedä huomattavasti enemmän aikaa kuin odottaa.

Ajosäännöt ovat tiukat. Ajovalot on pidettävä päällä kellon- ja vuodenajasta riippumatta, aivan kuten Suomessakin. Veren alkoholiraja on 0,03 prosenttia, mikä on selvästi tiukempi kuin useimmissa Länsi-Euroopan maissa ja tarkoittaa käytännössä täyttä raittiutta rattiin mentäessä. Talvirenkaat tai M+S-merkityt all season -renkaat ovat pakollisia 15. marraskuuta ja 15. huhtikuuta välillä, ja vuoristoalueilla on pidettävä mukana lumikettingit. Sähköautoilijoille Bosnia on haastava kohde: latausinfraa on niukasti ja se on epäluotettavaa Sarajevon ulkopuolella.

Suomalaiselle kuljettajalle erikoisin yksityiskohta on maantieillä edelleen voimassa olevat miinawarningkyltit. Toisin kuin Suomessa, jossa ei ole vastaavaa vaaraa, Bosnian syrjäisillä alueilla ja metsäteillä on edelleen merkittyjä miinavaara-alueita vuosien 1992–1995 sodan jäljiltä. Pysy aina päällystetyillä teillä äläkä poistu merkityiltä reiteiltä.