RhaEagleton
Aloitetaanko uusi reitti?
Rha – Eagleton ajomatka kestää noin tietä A859. Välimatka on 117 km. Linnuntietä matkaa on 68 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Greosabhagh, Eilean Anabuich, Ranish, Raon na Crèadha. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
18 · 117 km- 1 Lähde tielle Corbett Terrace 158 m
- 2 Käänny oikealle 207 m
- 3 Jatka oikealle 21 m
- 4 Tien päässä, käänny oikealle 2 km
- 5 Jatka suoraan tielle King Edward Pier 347 m
- 6 Käänny suoraan tielle Uig - Tarbert 45 km
- 7 Jatka suoraan 177 m
- 8 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 16 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle 229 m
- 10 Tien päässä, käänny vasemmalle 35 m
- 11 Käänny oikealle 57 km
- 12 Liikenneympyrässä, poistu oikealle tielle Rathad MhicAmhlaidh 420 m
- 13 Liikenneympyrässä, poistu vasemmalle tielle Rathad MhicMhathain 886 m
- 14 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Rathad Shanndabhaig 2 km
- 15 Jatka suoraan tielle Sraid an Ear 7 km
- 16 Käänny oikealle 2 km
- 17 Käänny oikealle 960 m
- 18 Saavu perille
Paluumatka kohteesta Eagleton kohteeseen Rha on suunnilleen yhtä pitkä, 117 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Rha kohteeseen Eagleton kuljet lähellä näitä: Uig Ferry Terminal, Ionad Aiseig' an Tairbeart, Cidhe-aiseig Steòrnabhaigh.
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Rha kohde Eagleton sijaitsee suunnilleen pohjoiseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Rha kohteeseen Eagleton?
Välimatka kaupunkien Rha ja Eagleton välillä on 117 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Rha kohteeseen Eagleton?
Ajomatka kohteesta Rha kohteeseen Eagleton kestää noin 2 h 50 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Rha kohteeseen Eagleton?
Nopein reitti kohteesta Rha kohteeseen Eagleton on 117 km ja ajoaika on noin 2 h 50 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Rha kohteeseen Eagleton?
Lyhin ajoreitti kohteesta Rha kohteeseen Eagleton on noin 117 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

