SaronHoopstad
Aloitetaanko uusi reitti?
Saron – Hoopstad ajomatka kestää noin tietä N12. Välimatka on 355 km. Linnuntietä matkaa on 280 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Klerksdorp. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
23 · 355 km- 1 Lähde vasemmalle 108 m
- 2 Käänny oikealle tielle Rammopo Road 175 m
- 3 Jatka vasemmalle tielle Rammopo Road 265 m
- 4 Tien päässä, käänny oikealle 7 km
- 5 Tien päässä, käänny oikealle tielle Swartruggens Road 4 km
- 6 Käänny vasemmalle 524 m
- 7 Jatka suoraan tielle Donkerhoek Road 967 m
- 8 Aja rampille vasemmalle 544 m
- 9 Liity lievästi oikealle 4 km
- 10 Käänny vasemmalle 15 km
- 11 Käänny vasemmalle 17 km
- 12 Tien päässä, käänny oikealle 125 km
- 13 Käänny oikealle tielle Ian Street 392 m
- 14 Jatka suoraan tielle Leemhuis Street 3 km
- 15 Käänny oikealle tielle Joe Slovo Road 8 km
- 16 Aja liikenneympyrään suoraan 31 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle 68 km
- 18 Jatka suoraan 66 km
- 19 Käänny vasemmalle 39 km
- 20 Jatka suoraan tielle Van Zyl Street 934 m
- 21 Käänny vasemmalle tielle Buiten Street 423 m
- 22 Käänny oikealle tielle Lyell Street 151 m
- 23 Saavu perille tielle Lyell Street
Paluumatka kohteesta Hoopstad kohteeseen Saron on suunnilleen yhtä pitkä, 355 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Saron kohde Hoopstad sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad?
Välimatka kaupunkien Saron ja Hoopstad välillä on 355 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad?
Ajomatka kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad kestää noin 5 h 5 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad?
Nopein reitti kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad on 355 km ja ajoaika on noin 5 h 5 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad?
Lyhin ajoreitti kohteesta Saron kohteeseen Hoopstad on noin 355 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

