SárvárPannonhalma
Aloitetaanko uusi reitti?
Sárvár – Pannonhalma ajomatka kestää noin tietä M86. Välimatka on 102 km. Linnuntietä matkaa on 71 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Sárvár, Répcelak, Csorna. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
22 · 102 km- 1 Lähde tielle Batthyány Lajos utca 214 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Kossuth Lajos tér 49 m
- 3 Jatka suoraan tielle Ady Endre utca 188 m
- 4 Jatka suoraan tielle Deák Ferenc utca 2 km
- 5 Tien päässä, käänny oikealle 149 m
- 6 Käänny vasemmalle 11 km
- 7 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 24 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 421 m
- 9 Liity lievästi vasemmalle 42 km
- 10 Pysy lievästi vasemmalle 23 km
- 11 Poistu rampilta lievästi oikealle 591 m
- 12 Liity lievästi vasemmalle 10 km
- 13 Poistu rampilta lievästi oikealle 104 m
- 14 Jatka suoraan 760 m
- 15 Jatka suoraan 209 m
- 16 Pysy lievästi oikealle 32 m
- 17 Käänny oikealle 5 km
- 18 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 18 m
- 19 Poistu liikenneympyrästä suoraan 8 km
- 20 Käänny vasemmalle 2 km
- 21 Jatka oikealle tielle Szabadság tér 52 m
- 22 Saavu perille tielle Szabadság tér
Paluumatka kohteesta Pannonhalma kohteeseen Sárvár on suunnilleen yhtä pitkä, 102 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Sárvár kohde Pannonhalma sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma?
Välimatka kaupunkien Sárvár ja Pannonhalma välillä on 102 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma?
Ajomatka kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma kestää noin 1 h 25 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma?
Nopein reitti kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma on 102 km ja ajoaika on noin 1 h 25 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma?
Lyhin ajoreitti kohteesta Sárvár kohteeseen Pannonhalma on noin 102 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

