SárvárTét
Aloitetaanko uusi reitti?
Sárvár – Tét ajomatka kestää noin tietä M86. Välimatka on 70 km. Linnuntietä matkaa on 53 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Sárvár, Répcelak, Pape. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
22 · 70 km- 1 Lähde tielle Batthyány Lajos utca 214 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Kossuth Lajos tér 49 m
- 3 Jatka suoraan tielle Ady Endre utca 188 m
- 4 Jatka suoraan tielle Deák Ferenc utca 2 km
- 5 Tien päässä, käänny oikealle 149 m
- 6 Käänny vasemmalle 11 km
- 7 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 24 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 421 m
- 9 Liity lievästi vasemmalle 28 km
- 10 Poistu rampilta lievästi oikealle 354 m
- 11 Aja liikenneympyrään oikealle 38 m
- 12 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 4 km
- 13 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Fő utca 5 km
- 14 Käänny oikealle 121 m
- 15 Käänny vasemmalle 6 km
- 16 Käänny lievästi vasemmalle tielle Árpási utca 5 km
- 17 Jatka suoraan tielle Kossuth utca 4 km
- 18 Jatka suoraan tielle Téti út 6 km
- 19 Tien päässä, käänny oikealle tielle Fő utca 2 km
- 20 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Győri út 247 m
- 21 Käänny oikealle tielle Gyömörei út 103 m
- 22 Saavu perille tielle Gyömörei út
Paluumatka kohteesta Tét kohteeseen Sárvár on suunnilleen yhtä pitkä, 70 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Sárvár kohde Tét sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Sárvár kohteeseen Tét?
Välimatka kaupunkien Sárvár ja Tét välillä on 70 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Sárvár kohteeseen Tét?
Ajomatka kohteesta Sárvár kohteeseen Tét kestää noin 1 h 10 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Sárvár kohteeseen Tét?
Nopein reitti kohteesta Sárvár kohteeseen Tét on 70 km ja ajoaika on noin 1 h 10 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Sárvár kohteeseen Tét?
Lyhin ajoreitti kohteesta Sárvár kohteeseen Tét on noin 70 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

