Reittikartta.net
SatmarFolkestone
Välimatka: 7 km·Ajoaika: 10 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Satmar – Folkestone ajomatka kestää noin tietä B2011. Välimatka on 7 km. Linnuntietä matkaa on 5 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
18 · 7 km- 1 Lähde 8 m
- 2 Jatka lievästi oikealle tielle Satmar Lane 320 m
- 3 Jatka lievästi vasemmalle tielle Winehouse Lane 429 m
- 4 Käänny oikealle tielle New Dover Road 2 km
- 5 Jatka suoraan tielle Dover Hill 991 m
- 6 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Hill Road 61 m
- 7 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Hill Road 375 m
- 8 Aja liikenneympyrään vasemmalle tielle Canterbury Road 7 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Canterbury Road 615 m
- 10 Käänny suoraan tielle Black Bull Road 509 m
- 11 Käänny oikealle tielle Radnor Park Road 652 m
- 12 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Cheriton Road 11 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Cheriton Road 231 m
- 14 Aja liikenneympyrään vasemmalle 85 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä vasemmalle 97 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle Kingsnorth Gardens 257 m
- 17 Tien päässä, käänny vasemmalle 47 m
- 18 Saavu perille suoraan
Paluumatka kohteesta Folkestone kohteeseen Satmar on suunnilleen yhtä pitkä, 7 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Satmar kohde Folkestone sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone?
Välimatka kaupunkien Satmar ja Folkestone välillä on 7 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone?
Ajomatka kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone kestää noin 10 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone?
Nopein reitti kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone on 7 km ja ajoaika on noin 10 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone?
Lyhin ajoreitti kohteesta Satmar kohteeseen Folkestone on noin 7 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

