Reittikartta.net
SchoonlooGrolle
Välimatka: 132 km·Ajoaika: 1 h 50 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Schoonloo – Grolle ajomatka kestää noin 1 h 50 min tietä N36. Välimatka on 132 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Meppen, Hollandscheveld, Hoge-Hexel, Boekelo, Haaksbergen. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
36 · 132 km- 1 Lähde oikealle tielle Hoofdstraat 31 m
- 2 Jatka vasemmalle tielle Hoofdstraat 46 m
- 3 Käänny oikealle tielle Westdorperstraat 83 m
- 4 Liikenneympyrässä, poistu vasemmalle tielle Hoofdstraat 4 km
- 5 Jatka suoraan tielle Rolderstraat 3 km
- 6 Jatka suoraan tielle Tramstraat 2 km
- 7 Jatka suoraan tielle Slenerweg 864 m
- 8 Tien päässä, käänny oikealle tielle Slenerweg 4 km
- 9 Jatka suoraan tielle Middelesweg 2 km
- 10 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Middelesweg 38 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Middelesweg 121 m
- 12 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Middelesweg 40 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Middelesweg 426 m
- 14 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Molenesweg 2 km
- 15 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Molenesweg 2 km
- 16 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Molenesweg 35 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Molenesweg 434 m
- 18 Jatka suoraan tielle 't Eng 2 km
- 19 Jatka suoraan tielle Oosterlangen 796 m
- 20 Jatka suoraan tielle Esweg 356 m
- 21 Käänny oikealle tielle Horstingerend 353 m
- 22 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle 9 m
- 23 Poistu liikenneympyrästä oikealle 30 km
- 24 Aja liikenneympyrään oikealle 121 m
- 25 Poistu liikenneympyrästä oikealle 40 km
- 26 Pysy lievästi oikealle 11 km
- 27 Poistu rampilta lievästi oikealle 636 m
- 28 Pysy lievästi oikealle 557 m
- 29 Jatka suoraan tielle Twenteroute 192 m
- 30 Liity lievästi vasemmalle tielle Twenteroute 29 km
- 31 Käänny suoraan 283 m
- 32 Käänny vasemmalle tielle Rondweg 781 m
- 33 Käänny oikealle tielle Barkenkamp 296 m
- 34 Jatka suoraan tielle Deken Hooijmansingel 326 m
- 35 Aja liikenneympyrään oikealle 24 m
- 36 Saavu perille vasemmalle

