ŠenčurSlap
Aloitetaanko uusi reitti?
Šenčur – Slap ajomatka kestää noin tietä A1. Välimatka on 98 km. Linnuntietä matkaa on 59 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Vikrče, Črna Vas, Unec, Planina, Spodnja Idrija. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
23 · 98 km- 1 Lähde oikealle tielle Kranjska cesta 72 m
- 2 Aja liikenneympyrään suoraan 5 m
- 3 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle 63 m
- 4 Käänny vasemmalle tielle Beleharjeva cesta 548 m
- 5 Pysy lievästi oikealle tielle Beleharjeva cesta 440 m
- 6 Käänny vasemmalle 305 m
- 7 Käänny oikealle 3 km
- 8 Pysy lievästi vasemmalle 637 m
- 9 Liity lievästi vasemmalle 22 km
- 10 Pysy lievästi oikealle 853 m
- 11 Liity lievästi vasemmalle 55 km
- 12 Poistu rampilta lievästi oikealle 610 m
- 13 Jatka suoraan 13 km
- 14 Poistu rampilta lievästi oikealle 186 m
- 15 Käänny oikealle tielle Goriška cesta 317 m
- 16 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Goriška cesta 9 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä oikealle tielle Goriška cesta 312 m
- 18 Käänny oikealle 952 m
- 19 Jatka suoraan tielle Slap 512 m
- 20 Käänny vasemmalle 66 m
- 21 Käänny oikealle tielle Slap 43 m
- 22 Jatka oikealle tielle Slap 22 m
- 23 Saavu perille vasemmalle tielle Slap
Paluumatka kohteesta Slap kohteeseen Šenčur on suunnilleen yhtä pitkä, 98 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Šenčur kohde Slap sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Šenčur kohteeseen Slap?
Välimatka kaupunkien Šenčur ja Slap välillä on 98 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Šenčur kohteeseen Slap?
Ajomatka kohteesta Šenčur kohteeseen Slap kestää noin 1 h 10 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Šenčur kohteeseen Slap?
Nopein reitti kohteesta Šenčur kohteeseen Slap on 98 km ja ajoaika on noin 1 h 10 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Šenčur kohteeseen Slap?
Lyhin ajoreitti kohteesta Šenčur kohteeseen Slap on noin 98 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

