Stevenson, ALWaleska, GA
Aloitetaanko uusi reitti?
Stevenson, AL – Waleska, GA ajomatka kestää noin tietä I 75. Välimatka on 202 km. Linnuntietä matkaa on 133 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Kimball, TN, Ridgeside, TN, Fort Oglethorpe, GA, Calhoun, GA, Waleska, GA. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
16 · 202 km- 1 Lähde 778 m
- 2 Jatka suoraan tielle City Park Road 677 m
- 3 Käänny jyrkästi oikealle tielle Kentucky Avenue 865 m
- 4 Aja rampille vasemmalle 444 m
- 5 Liity lievästi vasemmalle tielle John T Reid Parkway 24 km
- 6 Jatka suoraan tielle North Cedar Avenue 2 km
- 7 Poistu rampilta lievästi oikealle 326 m
- 8 Liity lievästi vasemmalle 54 km
- 9 Pysy lievästi oikealle 875 m
- 10 Liity lievästi vasemmalle 81 km
- 11 Poistu rampilta lievästi oikealle 382 m
- 12 Käänny lievästi vasemmalle tielle Adairsville Highway 7 km
- 13 Jatka suoraan tielle State Route 140 21 km
- 14 Jatka lievästi oikealle tielle Reinhardt College Parkway 12 km
- 15 Käänny vasemmalle tielle Grady Street 218 m
- 16 Saavu perille vasemmalle tielle Grady Street
Paluumatka kohteesta Waleska, GA kohteeseen Stevenson, AL on suunnilleen yhtä pitkä, 202 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Stevenson, AL kohde Waleska, GA sijaitsee suunnilleen kaakkoon.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA?
Välimatka kaupunkien Stevenson, AL ja Waleska, GA välillä on 202 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA?
Ajomatka kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA kestää noin 2 h 40 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA?
Nopein reitti kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA on 202 km ja ajoaika on noin 2 h 40 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA?
Lyhin ajoreitti kohteesta Stevenson, AL kohteeseen Waleska, GA on noin 202 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

