SulaUlsteinvik
Aloitetaanko uusi reitti?
Sula – Ulsteinvik ajomatka kestää noin tietä 61. Välimatka on 32 km. Linnuntietä matkaa on 19 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 32 km- 1 Lähde 33 m
- 2 Jatka lievästi oikealle tielle Skytebanevegen 144 m
- 3 Tien päässä, käänny vasemmalle tielle Skytebanevegen 722 m
- 4 Käänny oikealle tielle Remane 149 m
- 5 Jatka lievästi vasemmalle tielle Øvre Råsa 603 m
- 6 Käänny jyrkästi vasemmalle tielle Bratthaugmyra 150 m
- 7 Käänny oikealle tielle Djupdalen 147 m
- 8 Jatka suoraan tielle Veddevegen 3 km
- 9 Jatka suoraan tielle Fiskarstrandvegen 4 km
- 10 Jatka suoraan tielle Mausavågvegen 968 m
- 11 Tien päässä, käänny oikealle tielle Djupebakken 131 m
- 12 Käänny vasemmalle tielle Gøtå 325 m
- 13 Tien päässä, käänny oikealle tielle Sulavegen 7 km
- 14 Käänny suoraan tielle Hareid - Sulesund 8 km
- 15 Jatka suoraan 36 m
- 16 Jatka oikealle tielle Hareidsvegen 63 m
- 17 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Hareidsvegen 31 m
- 18 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Hareidsvegen 9 km
- 19 Saavu perille tielle Hareidsvegen
Paluumatka kohteesta Ulsteinvik kohteeseen Sula on suunnilleen yhtä pitkä, 32 km. Ajo-ohjeet matkalle
Reitin varrella olevat paikat
Ajaessasi kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik kuljet lähellä näitä: Sulesund.
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Sula kohde Ulsteinvik sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik?
Välimatka kaupunkien Sula ja Ulsteinvik välillä on 32 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik?
Ajomatka kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik kestää noin 1 h autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik?
Nopein reitti kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik on 32 km ja ajoaika on noin 1 h.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik?
Lyhin ajoreitti kohteesta Sula kohteeseen Ulsteinvik on noin 32 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

