SunbrickBoot
Aloitetaanko uusi reitti?
Sunbrick – Boot ajomatka kestää noin tietä A593. Välimatka on 54 km. Linnuntietä matkaa on 30 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Marton, Cumbria, Coniston, High Yewdale, Cockley Beck, Beckfoot, Cumbria 3. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
23 · 54 km- 1 Lähde 378 m
- 2 Jatka suoraan 768 m
- 3 Käänny vasemmalle tielle Coast Road 3 km
- 4 Käänny suoraan tielle Priory Road 3 km
- 5 Jatka suoraan tielle Quebec Street 269 m
- 6 Tien päässä, käänny oikealle tielle Quay Street 176 m
- 7 Jatka suoraan tielle Canal Street 329 m
- 8 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 12 m
- 9 Poistu liikenneympyrästä suoraan 5 km
- 10 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle 10 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä suoraan 4 km
- 12 Käänny lievästi oikealle 10 km
- 13 Käänny oikealle 5 km
- 14 Käänny vasemmalle tielle Yewdale Road 7 km
- 15 Käänny vasemmalle 597 m
- 16 Käänny vasemmalle 4 km
- 17 Pysy lievästi vasemmalle 2 km
- 18 Jatka lievästi vasemmalle tielle Wrynose Pass 5 km
- 19 Käänny oikealle tielle Hardknott Pass 5 km
- 20 Jatka suoraan tielle Whahouse Bridge 236 m
- 21 Jatka suoraan 3 km
- 22 Käänny oikealle 176 m
- 23 Saavu perille oikealle
Paluumatka kohteesta Boot kohteeseen Sunbrick on suunnilleen yhtä pitkä, 54 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Sunbrick kohde Boot sijaitsee suunnilleen pohjoiseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot?
Välimatka kaupunkien Sunbrick ja Boot välillä on 54 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot?
Ajomatka kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot kestää noin 55 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot?
Nopein reitti kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot on 54 km ja ajoaika on noin 55 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot?
Lyhin ajoreitti kohteesta Sunbrick kohteeseen Boot on noin 54 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

