Reittikartta.net
TidpitBemerton
Välimatka: 20 km·Ajoaika: 25 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Tidpit – Bemerton ajomatka kestää noin tietä A354. Välimatka on 20 km. Linnuntietä matkaa on 13 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
19 · 20 km- 1 Lähde 2 km
- 2 Jatka suoraan tielle Martin Drove End 3 km
- 3 Käänny oikealle 13 km
- 4 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Coombe Road 10 m
- 5 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Coombe Road 208 m
- 6 Käänny lievästi vasemmalle 66 m
- 7 Aja liikenneympyrään suoraan tielle New Bridge Road 64 m
- 8 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle New Bridge Road 373 m
- 9 Aja liikenneympyrään lievästi vasemmalle tielle Exeter Street 46 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä lievästi vasemmalle tielle Exeter Street 464 m
- 11 Jatka suoraan tielle St John's Street 108 m
- 12 Käänny vasemmalle tielle New Street 285 m
- 13 Jatka suoraan tielle Crane Street 126 m
- 14 Jatka suoraan tielle Crane Bridge 206 m
- 15 Jatka suoraan tielle Mill Road 367 m
- 16 Käänny vasemmalle tielle Churchfields Road 686 m
- 17 Jatka suoraan tielle Lower Road 391 m
- 18 Käänny oikealle tielle Cecil Terrace 22 m
- 19 Saavu perille oikealle tielle Cecil Terrace
Paluumatka kohteesta Bemerton kohteeseen Tidpit on suunnilleen yhtä pitkä, 20 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Tidpit kohde Bemerton sijaitsee suunnilleen koilliseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton?
Välimatka kaupunkien Tidpit ja Bemerton välillä on 20 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton?
Ajomatka kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton kestää noin 25 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton?
Nopein reitti kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton on 20 km ja ajoaika on noin 25 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton?
Lyhin ajoreitti kohteesta Tidpit kohteeseen Bemerton on noin 20 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

