TranåsBraås
Aloitetaanko uusi reitti?
Tranås – Braås ajomatka kestää noin tietä 32. Välimatka on 134 km. Linnuntietä matkaa on 111 km. Sähköauton latauspisteitä on reitin varrella, mm. paikkakunnilla Norraby, Ekenässjön, Sjunnen, Norrhult-Klavreström. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
23 · 134 km- 1 Lähde vasemmalle 2 km
- 2 Käänny oikealle 7 km
- 3 Käänny vasemmalle 163 m
- 4 Käänny suoraan 21 km
- 5 Jatka oikealle 6 km
- 6 Käänny oikealle tielle Anebyvägen 55 m
- 7 Käänny vasemmalle 287 m
- 8 Käänny suoraan 21 km
- 9 Aja liikenneympyrään suoraan 70 m
- 10 Poistu liikenneympyrästä suoraan 16 km
- 11 Tien päässä, käänny vasemmalle 10 km
- 12 Aja liikenneympyrään suoraan tielle Västerleden 60 m
- 13 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Västerleden 2 km
- 14 Aja liikenneympyrään lievästi oikealle tielle Västerleden 77 m
- 15 Poistu liikenneympyrästä suoraan tielle Västerleden 4 km
- 16 Aja liikenneympyrään oikealle 12 m
- 17 Poistu liikenneympyrästä oikealle 60 m
- 18 Käänny oikealle 39 km
- 19 Käänny oikealle 242 m
- 20 Käänny oikealle 926 m
- 21 Käänny oikealle 9 km
- 22 Liikenneympyrässä, poistu suoraan tielle Baron Rappes väg 641 m
- 23 Saavu perille oikealle tielle Baron Rappes väg
Paluumatka kohteesta Braås kohteeseen Tranås on suunnilleen yhtä pitkä, 134 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Tranås kohde Braås sijaitsee suunnilleen etelään.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Tranås kohteeseen Braås?
Välimatka kaupunkien Tranås ja Braås välillä on 134 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Tranås kohteeseen Braås?
Ajomatka kohteesta Tranås kohteeseen Braås kestää noin 2 h 10 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Tranås kohteeseen Braås?
Nopein reitti kohteesta Tranås kohteeseen Braås on 134 km ja ajoaika on noin 2 h 10 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Tranås kohteeseen Braås?
Lyhin ajoreitti kohteesta Tranås kohteeseen Braås on noin 134 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

