Reittikartta.net
Upper HulmeTompkin
Välimatka: 15 km·Ajoaika: 20 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Upper Hulme – Tompkin ajomatka kestää noin tietä A53. Välimatka on 15 km. Linnuntietä matkaa on 12 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
20 · 15 km- 1 Lähde tielle Roach Road 24 m
- 2 Pysy lievästi oikealle tielle Roach Road 20 m
- 3 Jatka oikealle tielle Roach Road 95 m
- 4 Käänny suoraan tielle Old Buxton Road 163 m
- 5 Käänny oikealle tielle Leek Road 3 km
- 6 Jatka suoraan tielle Buxton Road 3 km
- 7 Käänny vasemmalle tielle Ball Haye Street 171 m
- 8 Jatka suoraan tielle Haywood Street 184 m
- 9 Jatka suoraan tielle Brook Street 173 m
- 10 Jatka suoraan tielle Broad Street 568 m
- 11 Jatka suoraan tielle Newcastle Road 888 m
- 12 Jatka suoraan tielle Ladderedge 2 km
- 13 Jatka suoraan tielle Leek Road 564 m
- 14 Käänny vasemmalle tielle Denford Lane 238 m
- 15 Pysy lievästi oikealle tielle Denford Road 733 m
- 16 Jatka suoraan tielle Huntley Road 2 km
- 17 Käänny vasemmalle tielle Blackbank Road 940 m
- 18 Jatka suoraan tielle Knowsley Road 413 m
- 19 Pysy lievästi oikealle tielle Knowsley Common 559 m
- 20 Saavu perille tielle Tompkin Road
Paluumatka kohteesta Tompkin kohteeseen Upper Hulme on suunnilleen yhtä pitkä, 15 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Upper Hulme kohde Tompkin sijaitsee suunnilleen lounaaseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin?
Välimatka kaupunkien Upper Hulme ja Tompkin välillä on 15 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin?
Ajomatka kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin kestää noin 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin?
Nopein reitti kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin on 15 km ja ajoaika on noin 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin?
Lyhin ajoreitti kohteesta Upper Hulme kohteeseen Tompkin on noin 15 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

